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                                                                                                      微信号:

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                                                                                                      时间:2020-05-05 10:17人气:编辑:admin

                                                                                                      记者雷光涵/台北报导

                                                                                                      政府编列六百亿元防治新冠肺炎及纾困振兴特别预算,交通部也对相关行业薪资、营运补贴等已核准或核拨了数十亿元。交通部前部长贺陈旦说,如果交通部能掌握疫情爆发前相关行业的经营实态,评估发现金的效果会更好,「现在的作法是补助『人头』愈多,意义愈大」,失去让「虚胖」产业转型的机会。

                                                                                                      补助该救急多久? 让数据说话

                                                                                                      贺陈旦以过去一年多政府投注庞大经费推动观光为例,外界并不清楚政府有没有检证,这样的补助带来多少长远效果。新冠肺炎疫情爆发后,交通观光从业人喊苦,要政府抢救,「但真正疫情造成业绩恶化的数据为何?凡事都订三个月,补助凭什么叫停?」

                                                                                                      贺陈旦说,交通部应掌握疫情爆发前相关行业的经营实态,否则失去让“虚胖”产业转型的机会。 图/联合报系资料照片

                                                                                                      交通观光从业人员从公司员工到自营的导游、领队、领团都有薪资补贴、培训补助,旅馆与旅行社还有营运补贴等。贺陈旦说,这些方案凸显纾困是在照顾「人头」,只方便政府发钱,不是期望对产业转型、整体经济发生什么效果。

                                                                                                      他建议,交通部应以大数据评估出对各行业的「救急」该停在何时,并在这三个月做功课,接下来要让产业还原其角色,不再继续虚胖。

                                                                                                      贺陈旦点名国内旅行社最该转型,开放丙种旅行社接待外国人,客制在地深度旅行,待兴盛到某种程度时,淘汰掉过去有特许护身的旅行社,生存下来的传统旅行社专做高端旅游。

                                                                                                      「预支」补贴市区公共汽车 逻辑不通

                                                                                                      对于市区公共汽车要求中央补贴,交通部仅愿以「预支」经费的方式协助。贺陈旦说,获得纾困的出租车、游览车不见得有公共服务的性质,而城际运输、市区公共汽车功能在「维系都市正常运行」,服务人次高于出租车、游览车。他说,预支就代表疫情过后,中央给的经费减少,但地方政府仍有一样的需求,「逻辑不通」。

                                                                                                      新冠肺炎几乎颠覆了全世界的生活型态。贺陈旦说,地球日五十周年刚过,我们应检讨过去是否过于挥霍,过度消费造成环境负担。

                                                                                                      标签:
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